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16小时的乘务员之旅

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        “乘务员?没问题!”接下任务,我却在想这个角色是不是太简单了,乘务员不就是微笑服务嘛。可体验当日,从早上5点半出门到晚上10点回来,我这个“新兵”虽然顺利完成了烟台至济南线路来回的乘车服务,但是细想起来这一路的服务质量却不能算作“合格”。16个小时的乘务员之旅让我体会到,即便是乘务员这样看似简单轻松的工作,也需要大量的身心付出和敬业精神。

  解说词给个“下马威”

  听说我来体验乘务员,烟台交运集团客运分公司体贴地为我提供了一套制服,衬衫、背心、外套、裙子、头花,行头一样也不少。形式有了,内容也不能差,我得做好前期“功课”才行。

  在公司经理林国强的帮助下,我提前一天见到了我的“师傅”李秀丽。 本以为“师傅”是位大姐,没想到是一个比我还小两岁的女孩,而且已经是烟台至济南线路VIP陆路航班的乘务员班长了!师傅即使平时说话时也是笑意盈盈,和我想象中的乘务员一样。在简单介绍了VIP陆路航班车辆的情况之后,她开始教授我各种乘务员礼仪。

  “右脚跟放在左脚内侧中间,两脚成30度。”刚把脚“摆弄”好,师傅又开始给我示范手的位置。看着她把双手叠加放在腹前,我也照葫芦画瓢做了起来。“不对,你看你的大拇指都露在外面了。”果然,当我把大拇指藏到手掌里后,整个人马上变得“文雅”了。

  本以为乘务员工作没有什么大不了的,可师傅去办公室拿来的解说词,却给了我一个下马威。整个解说词中文和英文共一两千字,“晕车药解说词”、“驶出车站后解说词”、“优惠卡解说词”、“中途休息解说词”、“休息后的讲解词”、“进入市区前的停靠站点介绍”、“中途乘客下车的提醒词”、“进站前解说词”、“济南办事处解说词”、“济南城市介绍”……对于已经几年没背过书的我来说,这实在是个不小的压力。


责任编辑: 整理时间:2007-11-14 11:12:54
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